Йохен Риндт

Оглавление

История Йохена Риндта поразительна. Он родился в войну, в младенчестве потерял родителей, из-за чего проходил все жизненные испытания сам. Но в итоге мальчик с закаленным характером поставил себе цель и ее добился — стал чемпионом мира в автогонках.

Йохен Риндт влюбился в автомобили на британской трассе

Йохен родился весной 1942-го года в успешном промышленном городе Третьего Рейха, Майнце. В тот момент жизнь в Германии была более чем успешной: немецкие войска за тысячи километров ведут победоносные бои, а вся страна усердно работает, чтобы их обеспечить и прокормить. Простым рабочим всего хватало: были и достойные зарплаты, и перспективы, и возможности растить семью. Но через 2 года все изменилось, когда войска СССР и союзников перешли в контрнаступление и начали бомбить немецкие города. Во время такой бомбежки и погибли родители Йохена Риндта.

Добрые люди сумели не только спасти одинокого малыша, но и отыскать в спокойной Австрии его бабушку и дедушку. Они были Йохену за отца и мать и стали его воспитывать. Собственно, именно бабушка и дедушка предложили будущему гонщику профессионально заняться спортом. Только не автомобильным, а парусным!

Стоит сказать, что Йохен Риндт делал большие успехи. К 17-и годам он выиграл множество национальных трофеев и отправился в Англию. Там он должен был вывести свой навык на новый уровень и заодно подтянуть английский язык. Именно там вся жизнь Йохена перевернулась: на дороге около Гудвуда ему дали порулить мощным спорткаром Ягуар. Молодой австриец влюбился в технику, забросил парусный спорт и попросил дедушку и бабушку купить ему машину.

Еще через несколько лет, в 1962-м, он приобрел чистокровного итальянца — мощнейшего Alfa Romeo. С этим автомобилем связано около 10 побед Йохена Риндта в профессиональных гонках в Европе, а затем и в Формуле-2.

Девиз Риндта — борьба только за 1-е место

Йохен Риндт дебютировал в главном автомобильном соревновании планеты в 1964-м году в составе команды RRC Walker Racing Team. Первый заезд, как это обычно бывает, вышел неудачным. Молодой австриец не смог закончить гонку из-за технических неполадок своего болида. После этого ему больше не давали шанса в команде.
Но наш герой и не думал опускать руки, поэтому перешел в состав Cooper Car Co. С ними Риндт впервые взошел на пьедестал, когда в 1966-м году стал третьим по итогам всего сезона. После этого карьера спортсмена пошла на взлет. С каждым новым сезоном он становился опытнее, а после выступлений в общении с журналистами повторял: “Если я вижу, что не могу бороться за 1-е место, то предпочту остаться в боксе.”

После RRC Walker Racing Team и Cooper Car Co Йохен Риндт выступал за:

1. Brabham Racing Organisation;
2. Gold Leaf Team Lotus.

Именно со второй командой связано главное достижение австрийца, чемпионство в Ф-1 в 1970-м году. Но, к сожалению, он получил это звание посмертно, потому что погиб во время Гран-при в Италии.

Перед тем заездом Йохен выиграл 5 Гран-при из 7 и был безоговорочным лидером сезона. Но он хотел оторваться еще дальше, поэтому приказал своим механикам слегка изменить конструкцию болида, чтобы увеличить скорость. Именно это решение привело к тому, что во время крутого поворота автомобиль Риндта влетел в отбойник. Сам гонщик погиб на месте.

После Гран-при в Италии было еще 3 зачетных заезда. У других спортсменов были все шансы, чтобы догнать навсегда выбывшего Йохена Риндта и завоевать золото. Но никто не смог этого сделать. Так австриец получил звание чемпиона мира Формула 1 посмертно.