Джеки Стюарт

Оглавление

Что можно ожидать от мальчика, родившегося и выросшего в семье заядлых любителей техники? Папа — продавец элитных автомобилей, брат — автогонщик. Конечно же, юноша свяжет свою жизнь с машинами. И не просто свяжет, а станет трехкратным чемпионом Формулы-1. Именно так поступил шотландец Джеки Стюарт.

Джеки Стюарт: от талантливого стрелка до автогонщика

Джеки Стюарт родился и рос в самом благополучном регионе Шотландии, ее южной части. Вокруг много аристократов, которые чтут традиции и предпочитают заниматься финансами и инвестированием, ценят классическое образование. Семья Стюарта соответствовала этому окружению. Отец — дилер элитарной марки авто Jaguar, богатый даже по тем высоким меркам человек. Старший брат Джимми отучился в колледже, попутно делая успехи в соревновании для богатых — автогонках. Сам Джеки тоже выбрал дорогой спорт — стендовую стрельбу.

Стоит отметить, что Джеки Стюарт был талантливым стрелком. Он очень быстро выиграл несколько национальных соревнований и даже попал в сборную страны. Парень долго готовился выступить в ее составе на Олимпийских играх в Италии в 1960-м году, но в последний момент его убрали из состава, а потом и вовсе исключили.

Шотландец быстро нашел новое хобби и пошел по стопам отца и брата, сев за руль гоночного автомобиля. И сразу начал делать успехи! Правда, в какой-то момент Джеки Стюарту настрого запретили заниматься автоспортом из-за аварии, в которую попал его брат Джимми. Но вскоре родители отошли и снова дали свое согласие.

В 1963-м году Джеки Стюарт, уже опытный гонщик и победитель национальных соревнований, попадает в команду Ecurie Ecosse. Здесь он получил ценный опыт выступления в профессиональных заездах (таких как Формула-3, например) и обратил на себя внимание команд высшего уровня.

В 1965-м году герой нашего материала дебютирует в Формуле-1 в составе Owen Racing Organisation. И сходу завоевывает бронзу! Еще через 3 года он переходит в Matra Intenational, где за 2 сезоне завоевывает:

• 9 Гран-при Ф-1;
• Золото (1969) и серебро (1968) чемпионата мира.

Затем в его жизни наступила эра команды Elf Team Tyrrell, с которой он возьмет еще два золота в Формуле-1. В 1973-м году Джеки Стюарт завершает карьеру профессионального гонщика победой на чемпионате мира, но радости от триумфа у шотландца мало.

Джеки Стюарт сделал автогонки безопаснее

Во время гонки погиб хороший друг Джеки, Франсуа Север. Эта утрата сильно ударила по моральному состоянию шотландца. Как-то в интервью он сказал, что после смерти друга он посчитал, сколько вообще потерял знакомых за время своей карьеры. Получилась ошеломительная цифра — 57 человек!

После осознания того, насколько опасны гонки и насколько их организаторы не хотят ничего менять, Джеки Стюарт занялся реформами мирового автоспорта. За несколько лет его активной работы произошла настоящая революция в плане безопасности гонок. Шотландец поспособствовал появлению:

1. Ремней безопасности;
2. Больших шлемов, защищающих голову спортсмена;
3. Дополнительных ограждений на трассе;
4. Больших зон вылета на крутых поворотах.

Благодаря работе Джеки Стюарта в автомобильных гонках стало гораздо меньше смертей. Именно поэтому люди считают его, как это сказали бы на государственном языке, дважды Героем. Первый подвиг — это три победы в Ф-1. Второй — десятки спасенных жизней спортсменов.

Джеки Стюарт жив по сей день. Его мнением о гонках интересуются журналисты, он часто выступает на ТВ как эксперт.