Гран-при Европы: история этапа Формулы-1

Оглавление

Данный этап в Формуле-1 выделялся среди других. Одно время он был самым почетным, затем проходил как дополнение к одному из национальных турниров. Последний раз руководители высшего класса автогонок организовали гран-при Европы в Баку в сезоне-2015.

Гран-при Европы: история

История этого этапа начинается еще до создания Формулы-1. С 1923 по 1977 годы гран-при Европы был ключевой точкой в календаре пилотов. С 1983-го соревнования стали проводиться в стране, которая в тот же сезон принимала этапы турнира. Всего в истории турнира было шесть трасс:

• 12 раз гонщики приезжали в немецкий Нюрбургринг. Впервые здесь соревнования прошли в 1984 году. Затем European Grand Prix был два сезона подряда — в 1995-м и 1996-м. С 1999-го по 2007-й этап проводился на постоянной основе.
• Пять раз ведущих спортсменов принимала Валенсия — с 2008-го по 2012-й.
• Дважды чемпионаты проводились в британском Брэндс Хэтче и испанском Хересе.
• По разу гран-при Европы принимали Баку и британский Донингтон.

Отметим, что в 90-х годах 20 столетия у руководителей Формулы-1 была идея создать гран-при Азии, но сначала к этому не было предпосылок, а затем было решено организовать этапы высшего класса автомобильного спорта в этот регион более точечно. Важно понимать, что за все состоявшиеся этапы Старого Света гонщики получали очки в классификацию, по которой определялся чемпион по итогам сезона.

Автодром в поселке Нюрбург (да, название полотна и населенного пункта отличаются) был построен в 1927 году. С 1951-го здесь проходят заезды гран-при Германии. Также дважды проводились гонки в рамках гран-при Люксембурга и, конечно, 12 раз соревнования в рамках гран-при Европы. Отметим, что в сезоне-2020 здесь был также организован дебютный гран-при Айфеля.

Трасса Нюрбургринг является одной из старейших в Формуле-1. Ее протяженность составляет 5148 м. Обновленное полотно появилось в 1984 году, оно напоминает горную дорогу со всеми природными прелестями. Пилоты имеют возможность сильно разгоняться, но при этом они должны помнить о том, что есть немало виражей, на которых нужно уметь вовремя затормозить.

В дебютном гран-при Европы, состоявшемся в Нюрбурге в сезоне-1984, победил француз Ален Прост. В 90-х годах прошлого столетия пришло время Михаэля Шумахера. Легендарный спортсмен выиграл на родине в 1995 году. В нынешнем веке Шумахер добавил еще четыре победы на трассе Нюрбургринг, уверенно закрепившись в статусе самого титулованного спортсмена не только домашнего этапа, но и всего гран-при Европы. Еще одну викторию Михаэль одержал в испанском Хересе.

European Grand Prix: Валенсия и другие трассы

За пять этапов гран-при Европы в Валенсии отметились четыре разных чемпиона. Дубль удалось сделать только Себастьяну Феттелю. Немец побеждал здесь в двух сезонах кряду — в 2010-м и 2011-м. На European Grand Prix четырежды были представлены россияне. С 2010-го по 2012-й в Испании выступал Виталий Петров, который продемонстрировал стабильность финишей в начале второго десятка — с 13 по 15 места. Даниил Квят в сезоне-2016 уверенно выглядел в квалификации соревнований в Баку. Получив в основном заезде шестой стартовый номер (в отборе соотечественник оказался седьмым, но за смену коробки передач был наказан мексиканец Серхио Перес), он рассчитывал побороться за подиум. Увы, все пошло не по плану. Уже на шестом круге у Квята возникла проблема с подвеской. Он был вынужден сойти с дистанции.

Гран-при Европы: интересные факты

Учитывая постоянные смены локаций и статусов, гран-при Лиги Европы неоднозначно воспринимается в Формуле-1. Так что факты для этой рубрики собирались по ниточке, долго обдумывалась их ценность. Представляем три интересных момента соревнований:

• В 1997 году гонка проходила в испанском Хересе и запомнилась столкновением между Михаэлем Шумахером и Жаком Вильневом. В результате инцидента немец был обвинен в грубом нарушении правил и лишен всех очков, заработанных в том сезоне.
• В сезоне-1999 на гран-при Европы, вернувшемся в Нюрбург, при сложных погодных условиях победил британец Джонни Херберт, для которого эта виктория стала единственной в карьере.
• Во втором десятилетии 21 века Валенсия предлагала Барселоне меняться этапами гран-при Европы, но каталонцы решили сосредоточиться на проведении гран-при Испании.

Специалисты Формулы-1 сомневаются, что гран-при Европы вернется в календарь регулярного чемпионата.